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商品訊息描述:
純真過頭，只會淪為任人坑殺的豬頭
孟德斯鳩曾說上班族省錢大作戰熱銷商品：「我一直認為，一個人想要獲得成功，就必須表面上忠厚老實，實際上暗留一點心機。」
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確實如此，在這個爾虞我詐的社會裡，當個厚道的老實人固然值得稱許，但是一定要多留幾個心眼，千萬不能忽略人性中的狡猾虛偽、奸詐殘忍、言行不一……等黑暗面。
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現實很殘酷，所以你必須多學一點人性擒拿術。在狡詐的人性叢林裡，如果你不想成為別人欺壓、算計的對象，那麼，就得具備一些做人做事的心計，才不會被坑被騙被賣之後欲哭無淚……
本書特色
馬基維利在《君王論》中說：「為了察覺圈套，你必須變成狐狸；為了嚇跑豺狼，你必須變成獅子。」
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許多人在人生的旅程中遭遇失敗，並不是他們能力不足，或是真的時運不濟，而是欠缺應有的心機，被迂腐的價值觀念、行為規範和思考模式束縛。自欺欺人的結果，既看不出眼前四伏的危機，也無法適時掌握成功的契機……
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在變動不羈的人生旅程中，我們無法預知什麼時候會被出賣、會被陷害，唯一能做的只是讓自己多學一些人性擒拿術，避開各式各樣的陷阱和危險，儘快尋找到成功的契機。
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做人做事一定要具備一點心術，方能避開各種陷阱和危機，甚至借力使力，開創自己成功的契機。考慮問題、制定謀略的時候，既要充分考慮到有利的方面，同時也要考慮到不利的一面，保持清醒的頭腦，才不會衍生不必要的後遺症。
★每個人的心頭都潛藏著一些見不得人的心思和醜惡的慾望！走在變動不羈的人生旅程，我們無法預知什麼時候會被出賣、會被淘汰，唯一能做的就是提醒自己多學一些「人性擒拿術」，認清醜陋的人性，避開各式各樣可能坑殺自己的陷阱。
省錢方法省錢大作戰商品訊息簡述:
作者： 公孫龍策
新功能介紹- 出版社：普天出版社
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/01 限定產品限時產品
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路網路購物優惠網站段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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